Mats Skarped & Göran Fribergs väg till Magam Trophy i Polen
Vi är ett ungt och erfaret team i våra bästa år Mats 37,6år & Göran 41,6år (+moms) som i Maj 2009 skall köra Magan Trophy i Polen. Tråkigt nog så är inte erfarenheten från Trophy, men med mummelman och ett gott humör kommer man långt. Vårt utgångsämne inför tävlingen är en CJ7/Wranger från 1979 med Cheva 350 V8 med påbyggt insprutningssystem, GM350 automatlåda samt Dana 300 fördelningslåda. Inför tävlingen i Blåningsmåla uppdaterades den med TG11 portalaxlar.
Nu hemma från Blåningsmåla insåg jag att bladfjädrar är en forntida påfund som i det snaraste skal bytas ut.
Sagt och gjort Torsdagen efter Blåningsmåla åkte jag och Bengt "Siggehult" till vänen Per Bertelsen i Danmark för att införskaffa diverse godis.
Vi tog färjan till vännen Per Bertelsen i Danmark för att fynda diverse delar.
Oldman Emu har inte mindre än tio olika hårtheter på fjädrar till Range Rover så vi fick låna med oss hem lite olika modeller för att kunna se vilka som passade bäst till Jeepen Tack Per!!
Nya förstärkta bärarmar bak samt ett komplett polyrutan bussnings kit inköptes.
En Range Rover fick sätta livet till för att ge alla fästen till det nya fjädersystemet
Nu hemma och alla fästen rengjorda och klara för montering.
Bilen är nu inkörd i verkstaden och jobbet med fjädersystemet är i fullgång , höger fram är klart endast stötdämparen skall monteras.
Åter kommer med mer bilder på fjädersystems monteringen.
5st Simex däck 36x12,5-16 har bestälds kommer i början av Januari SBVAB kommer att sälja dessa däck framöver men beställ i god tid för leverans tiderna är i bland långa på vissa dimensioner
Sandstegar & jordankare är klart är ni fler som behöver, fixar SBV det.
Nu är bilen uppdaterad med Warn 8274 winch, uppgraderad med Bosch nya termostyrda 6hr motor, förstärkta bromsbelägg samt starkare mellan axel och drev.
Winch snöre från www.sbvab.se är monterat.
Motor som låter så vackert finns det inte mycket att åtgärda, men den skall tätas samt få en typ av snorkel monterad.
Men försäkerhets skull uppgraderade vi motorn med en tung höger fot.
Nu hemma från Blåningsmåla insåg jag att bladfjädrar är en forntida påfund som i det snaraste skal bytas ut.
Sagt och gjort Torsdagen efter Blåningsmåla åkte jag och Bengt "Siggehult" till vänen Per Bertelsen i Danmark för att införskaffa diverse godis.
Vi tog färjan till vännen Per Bertelsen i Danmark för att fynda diverse delar.Oldman Emu har inte mindre än tio olika hårtheter på fjädrar till Range Rover så vi fick låna med oss hem lite olika modeller för att kunna se vilka som passade bäst till Jeepen Tack Per!!
Nya förstärkta bärarmar bak samt ett komplett polyrutan bussnings kit inköptes.
En Range Rover fick sätta livet till för att ge alla fästen till det nya fjädersystemet
Nu hemma och alla fästen rengjorda och klara för montering.
Bilen är nu inkörd i verkstaden och jobbet med fjädersystemet är i fullgång , höger fram är klart endast stötdämparen skall monteras.
Åter kommer med mer bilder på fjädersystems monteringen.
5st Simex däck 36x12,5-16 har bestälds kommer i början av Januari SBVAB kommer att sälja dessa däck framöver men beställ i god tid för leverans tiderna är i bland långa på vissa dimensioner
Sandstegar & jordankare är klart är ni fler som behöver, fixar SBV det.
Nu är bilen uppdaterad med Warn 8274 winch, uppgraderad med Bosch nya termostyrda 6hr motor, förstärkta bromsbelägg samt starkare mellan axel och drev.
Winch snöre från www.sbvab.se är monterat.
Motor som låter så vackert finns det inte mycket att åtgärda, men den skall tätas samt få en typ av snorkel monterad.
Men försäkerhets skull uppgraderade vi motorn med en tung höger fot.
Blåningsmåla
En trevlig heldag i Blåningsmåla
En sen midsommar stång och inget ku-kux klanmöte
En trevlig skogs miljö
Mats Magnusson har just vadat över med winchlinan hans goretex skor höll tätt inget vatten rann ut.
En trevlig skogs miljö
Mats Magnusson har just vadat över med winchlinan hans goretex skor höll tätt inget vatten rann ut.
