Påsk i Klövsjö
Medan Skåne har 18 grader söker vi oss till den sista vintern i Jämtlandsfjällen.
Calle och jag åkte sista rundan till Oxsjön med skotern för den här sässongen.
Känn den karga öde fjällvärlden, inga spår efter mänskligheten, inga synliga djur, fullständigt tyst.
Inte ens en Stockholmare hörs!!!!
Det ända ljud som hörs är Calle som kör snöskoter, som ni ser är skotern skitig som f-an.
Det ända sättet att komma ut till fjället var att ta skotern på släp den första biten, då det töat aldeles förmycket i byn för att kunna köra där.
Grusvägarna här uppe börjar se ut som en offroadslinga i lera och vatten.
Vi for ut till Katrinbacken på flaket tidigt på påskaftons morgonen innan alla bakfulla stockholmare börja invadera backen.
Här åker Calle bräda och Annie skidor.
Även Marie far runt som den värsta apiner i backen.
Mattias är inte lätt att få på foto stående, kan vara en förklaring till att han tidigare i veckan fick sitta på akuten i Östersund med misstänkt hjärnskakning.
Nää...det gick inte denna gången heller...
Men titta jag lyckades eller...var det Mattias som lyckades.
Så här lite folk är det tidigt på morgonen, en timme senare är backen full av stockholmare och danskar köerna är längre än någonsin.
Den svaga kronan håller svenskarna hemma och lockar hit norrmän och danskar i mängder.
Så vi åkte hem till stugan och grilla lite korv¨.
Köpte föresten uppe i backen tre loka 33cl på burk 75kr!!!!!!!!!!!!! 25kr /st om det är billigt vad kostar de då i Norge & Danmark?
Nu målar Sara påskägg och Ronja spelar tv-spel så påskfirandet är här med sill och nubbe.
Så Glad Påsk alla och kör försiktigt för nu är det bara 1vecka till SORKs första tävling.
Påsk förberedelser i Klövsjö
Igår den 7 april sken solen vi satt ute och fikade iklädd endast t-shirt och jeans.
Idag den 8 april snöar och blåser det och är allmänt skitväder.
Här är Marie och Sara ute och förgriper sig på en stackars björk för att få tag i påskris.
Men det är ju inget problem, med den hastigheten växligheten växer här uppe ha säkert björken hämtat sig om ensådär 20-30år.
Som ni ser så finns det ganska mycke snö kvar.
Vi lånade Bertils släp och körde ut skotern till fjället,där vi tog en runda till Oxsjön.
Senare i veckan tänker jag åka dit och pimpla då de har stor röding där.
Lungnar det sig i eftermiddag tar vi oss ner på Klövsjön och provar pimpla abborre och gös.
Challenge bygget fortsätter
Göran skall angripa det som är kvar med svart hammarlack och röd ral färg, blir spännande att se resultet.
Tog några foto innan vi åkte så man inte glömmer vad som är kvar att göra hmm....
All rost är nu lagad, diverse onödiga hål är igen svetsade.
Batterier till bak winchen är placerade med kontrollbox och huvudströmbrytare.
Placeringen av reservhjul,reservdunkar och bränsletank är klart.
Vi har kommit lite längre än fotot visar skyddsplåtarna över bränsletanken är klara så även mellanväggen in till kupe'n.
Bilen står även på egna hjul med fjädrar och stötdämpare på plats, hjulupphängningen är klar.
Återkommer med mer foto på detta.
Som ni ser så har vi en heldel kvar att göra med elkablar, bränsleledningar,bromsledningar samt konventera 11:a axlarna till skivbromsar.
Men det första vi skall göra när vi komer hem är att lacka karossen, vilken färg? kan det bli gulliganen ll ?
Obelix bjuder in till civil olydnad del 2
Det startade med ett mail, sen blev Klövsjö och påskfirandet i Jämtland framflyttad en dag.
Calle och jag startade upp Chevan för nya äventyr i förbifarten grabbade jag tag i Tomtom GPS'en.
Nu var det brått inpå Statoil snabbt bre varsin baguette till oss, brått,brått vi ska möta upp Frivolt med hustru kl. 9.00 hinner vi? jo då glömt ställa in GPS'en på sommartid!!!!!!!
Vi skrev in orten på GPS'en och for iväg, Göran med bil och släp efter, tack Tomtom utan dig skulle vi aldrig hittat dit.
Väl vid kyrkan var vi lugna vi var först,,,,,klockan blev tio ingen kom hmm... klockan var rätt grillen är med var det rätt dag??
Obelix ringer och säger att han är påväg men är sen, pust... men solen skiner kaffet smakar bra vad mer kan man önska sig.
Vi åker in på ännu mindre vägar och fram till ett fantastiskt körområde.
Här ett foto på Obelix, som ni ser är inte terrängen den enklaste efter mycket rattande och lite winchande (äkta T-max inte Jula)kunde vi köra vidare.
Även en fullsize Cheva fick plats obetydligt smalare när vi for hem, men betydligt tyngre med moss-jord.
Här tacklar Göran skogen med sin CJ5 skogen fylls av sång från V8:an
Här stilas det, kom han över....det avslöjar vi inte,
Det obligatoriska ler sprättandet får man inte missa, även om CJ5:an inte riktigt var på humör för dessa övningar.
Vad ska man säga??fräcka däck...
Nu har vi fått den rätta locken på bilarna och avrundar en härlig dag med fantastiskt fint vårväder.
Ett stort tack till Obelix och den mycket trevliga markägaren och hoppas på återsende.
Det mumlades lite om att det nog skulle inhandlas något fyrhjulsdrivet, så Obelix nu hänger det på dig att hjälpa till att inhandla någon kul.
Än engång TACK för en trevlig dag.
Förare & funktionärs kurs
Så var det dax för 10 års jubileum Skånes offroad klubbs kursverksamhet i licens utbildning.
Som vanligt kom Roger Jönsson från Rocks MK föredetta Konga MK's ordörande och höll i kursen föredömligt!!
Somliga lärde sig mycke andra sov sig genom kursen, 49 deltog i årets begivenhet.
Här en bild på kursledaren, vi har nog varit hopplöst okunniga eftersom han i tio år kommit tillbaka 
Här förser sig John med lite fika 
Här har vi foto på en av de som sov sig genom kursen, Alfred dax att vakna!!!!!!
Här ett foto på den samlade offroad skaran, vad Johan gör vill jag nog inte veta.
På söndagen utfördes praktiska prov, men då glömde jag kamran hemma..
TRANSGOTHICA 2009
SBVAB 4x4 Racing
Nu är vi anmälda avgiften är betald, alltså ingen återvändo skit kul.
Göran Friberg,John Rasby och jag sticker alltså till Polen i September närmare bestämt den 11-19 då vi kör Transgothica Challenge 2009.
Tävlingen går över 8 dagar 6 delsträcker 1000km fyra förflyttningar med teamet
En Patrol 1998 är inköpt som följebil skall fullutrustas den också så Rasby blir nöjd.
Göran och jag spikar på tävlingsbilen så mycket vi hinner, vilket inte är lätt med den typ av jobb vi har.
Men bit för bit så, rätt som det är är man klar.
Glömmer inte när jag byggde MUSHU II jag byggd och byggde, lusten försvann, ideerna försvann ,man gick som i dvala, så en kväll när jag hasade mig ut i verkstaden kunnde jag inte hitta mer att göra bilen var klar!!!! och jag hade inte upptäckt det tidigare.
Fick höra från kollegan Per Bertelsen att två av de Polska teamen som anmält sig, tar tävlingen som träning inför
Paris Dakar.
Class samochody/cars4x4| No. | Start Number | Driver | Co-driver | Car | City/Country | Team | Accept |
| 1 | 200 | Robert Kufel | Dominik Samosiuk | Nissan Gr | Żary Polska | 4XDRIVE |  |
| 2 | 201 | Marek Schwarz | Wojtek Kałamaga | Jeep Evo 4,4 | RMF Caroline Team | | |
| 3 | 202 | Rafał Płuciennik | Maurycy Wolny | Jeep Evo | Polska | RMF Caroline Team | |
| 4 | 203 | Mirek Kozioł | Robert Januszewski | Uaz Evo/jeep Evo (?) | RMF Caroline Team | | |
| 5 | 204 | Hubert Odejewski | Adam Odejewski | V-ce Mistrzowski:) | Polska | Odejewscy Team | |
| 6 | 205 | PaweŁ Grot | SiĘ Weryfikuje | Utv Rzr Evo Ii | Warszawa Polska | | |
| 7 | 206 | Zibi Zbigniew Popielarczyk | Rafał Trwoga | Zibcar | Babice Poland | | |
| 8 | 207 | Karsten Bakmand | Mads Hansen | Stauning Denmark | | ||
| 9 | 208 | Rasmus Ralle Engelbrecht | Joergen Olsen | Land Rover Defender 90, 4,6 V8 | Denmark | SMILING TEAM | |
| 10 | 209 | Marek Adamczyk | Tomcat | Warszawa Polska | TOMCAT TEAM WARSZAWA | | |
| 11 | 210 | Mats Skarped | Göran Friberg | Jeep Wrangler | Svedala Sweden | SBVAB 4x4 Racing | |
| 12 | 211 | Per Bertelsen | Jesper Madsen | Suzuki Jimny | Randers Denmark | Team Bertelsen off road shop | |
| 13 | 212 | Jan Bertelsen | Martin Eskildsen | Land Rover Defender 90 | Sjelle Danmark | Team Bertelsen off road shop | |
| 14 | 213 | Christofer Riis Svendsen | Jannik Smed | Land Rover | Fredericia Denmark | Team Adventure 7000 | |
| 15 | Marcin Pelczar 'granat' | '' SHREK-JUNIOR'' | Gdynia Polska | | |||
| 16 | Wojciech Lewiński | JEEP CHEROKEE | Gdańsk Poland | |
Och då är frågan vad hittade vi på med i Jämtland när Göran krökar bur??
Om jag föstått det rätt så var Bertl Mårtensson på genomresa i Jämtland efter ett hundprov (han tävlar med Poinrar).
När Bertil kom till Klövsjö så stanade han för rök paus (tror jag) när han stod där så tyckte han att det var väldigt vackert.
Året efter kom han samma väg stannade på Ica och hittade en annons på ett hus i byn, då Bertil är något impulsiv köpte han huset direkt.
Några år efter pratade jag och Bertil om huset i Klövsjö, jag berättade att jag i min ungdom varit just i Klövsjö och byn vid norr om som heter Åsarna.
Där jag åkte skidor tillsamans med mina kusiner som bodde i Åsarna.
Bertil tyckte att jag kunde låna huset över sportlovet, sagt och gjort vi for upp till byn, Bertils sista ordinnan vi for var ...huset mitt emot är till salu.
Jag skall med några foto visa varför det blev som det blev med eget hus i Klövsjö.
Vi har investerat i två snöskotrar lika kul som att köra offroad.
Så här ser min hustru Marie ut i full mundering.
Såhär se min dotter Annie ut.
Detta är Annies pojkvän Mattias
...
Den här glada Jämten Magnus träffade jag första gången ute på kalfjället då han kör skoter safari så hade Bertil hyrt in honom för guidning.
Bertil köpte sitt hus av honom som han ärvt av sin farmor.
När jag presentera mig som Skarped ryckta han till och såg frågade ut,
Då visade sig att han i sin ungdom varit tillsamans med min kusin Pia Skarped, världen är liten,,,,,,
Magnus sköt den här björnen på 45m håll perfekt skott i hjärtat i samma stund reser sig björnen och rusar mot honom 5-6m framför honom har han hunnit ladda om och skjuter igen skottet tog i skallen, han erkänner att det nog inte var där han siktade.
Björnen vägde 235kg (och kalsongerna hänger nog också där som trofe´)
Mer kommer en.....
En vacker dag i Februari
En vacker dag i februari började det dra för mycket i offroadtarmen, så jag ringde några andra offroader med samma bekymmer.
Här kommer några foto från de trevliga offroaderna.
Bertil Mårtensson tacklar diket i sin fina CJ 1950 
Göran Friberg med sin CJ5 med V8 35" Boggerdäck på M/T 12" breda fälgar läcker bil.
John Rasby kör på skaren med sin Wranger och något gick snett, 2 timmar senar kunde vi köra vidare!!!
Men vad spelar det för roll, John är lika glad för det.
Bertil Mårtensson gamla Dodge WC 1943 dök plötsligt upp för inspektion.
Så var dagen slut och vi åkte hem och åt soppa & pannkakor med sylt.
Ombyggnaden fortsätter
Så den gamla organisationen startar en egen ny tävling som heter Transgothica Challenge som går över 8dagar.
De Danska teamen har anmält sig denna tävling så också vi.
Nu är bilen förflyttad till Göran Fribergs garage för vidare ombyggnad.
Här eldar Göran bort alla gamla bladfjäder fästen.
Medan jag och familjen var och firade julen i Jämtland så krökte Göran till en bur till Jeepen.
Nu är bakaxel upphängingen klar.
Mats Skarped & Göran Fribergs väg till Magam Trophy i Polen
Nu hemma från Blåningsmåla insåg jag att bladfjädrar är en forntida påfund som i det snaraste skal bytas ut.
Sagt och gjort Torsdagen efter Blåningsmåla åkte jag och Bengt "Siggehult" till vänen Per Bertelsen i Danmark för att införskaffa diverse godis.
Vi tog färjan till vännen Per Bertelsen i Danmark för att fynda diverse delar.
Oldman Emu har inte mindre än tio olika hårtheter på fjädrar till Range Rover så vi fick låna med oss hem lite olika modeller för att kunna se vilka som passade bäst till Jeepen Tack Per!!
Nya förstärkta bärarmar bak samt ett komplett polyrutan bussnings kit inköptes.
En Range Rover fick sätta livet till för att ge alla fästen till det nya fjädersystemet
Nu hemma och alla fästen rengjorda och klara för montering.
Bilen är nu inkörd i verkstaden och jobbet med fjädersystemet är i fullgång , höger fram är klart endast stötdämparen skall monteras.
Åter kommer med mer bilder på fjädersystems monteringen.
5st Simex däck 36x12,5-16 har bestälds kommer i början av Januari SBVAB kommer att sälja dessa däck framöver men beställ i god tid för leverans tiderna är i bland långa på vissa dimensioner
Sandstegar & jordankare är klart är ni fler som behöver, fixar SBV det.
Nu är bilen uppdaterad med Warn 8274 winch, uppgraderad med Bosch nya termostyrda 6hr motor, förstärkta bromsbelägg samt starkare mellan axel och drev.
Winch snöre från www.sbvab.se är monterat.
Motor som låter så vackert finns det inte mycket att åtgärda, men den skall tätas samt få en typ av snorkel monterad.
Men försäkerhets skull uppgraderade vi motorn med en tung höger fot.
Blåningsmåla
En trevlig skogs miljö
Mats Magnusson har just vadat över med winchlinan hans goretex skor höll tätt inget vatten rann ut.
